Alles, was Sie über Anhängerreifen und -räder wissen müssen

Alles, was Sie über Anhängerreifen und -räder wissen müssen

Die Suche nach dem richtigen Reifen oder Ersatzrad für Ihren Anhänger, Gepäckwagen, Bootsanhänger oder Faltwagen ist oft sehr schwierig. Fragen Sie sich, welche Anhängerreifen Sie für Ihren Anhänger benötigen? Bei TrailerPlus finden Sie ein umfangreiches Sortiment an Kompletträdern, losen Rädern, Innen- und Außenreifen sowie hilfreiche, technische Informationen. Dieser Artikel bietet Ihnen praktische Hilfestellungen zu Themen wie Lastindex, ET-Wert, Geschwindigkeitsindex und verschiedenen Reifengrößen.

 

Reifen
Reifen
8 Zoll Felgen
8 Zoll Felgen
10 Zoll Felgen
10 Zoll Felgen
13 Zoll Felgen
13 Zoll Felgen
14 Zoll Felgen
14 Zoll Felgen
15 Zoll Felgen
15 Zoll Felgen
Leichtmetallfelgen
Leichtmetallfelgen
Zubehör
Zubehör
Radschraubern, Radmuttern
Radschraubern, Radmuttern

 

Felgengröße

Um zu bestimmen, welche Anhängerreifen Sie benötigen, müssen Sie die Felgengröße kennen. Die Größe einer Felge wird in Zoll gemessen. Eine Felge in der Größe 6x14 ist 6 Zoll breit und hat einen Durchmesser von 14 Zoll. Wer seinen Zollstab zur Hand nimmt und die Felgenbreite überprüft, wird enttäuscht sein; der Zollstab zeigt nämlich mehr als 6 Zoll an. Dies liegt daran, dass die Felgenbreite ab der Innenseite der Felgenkante gemessen wird, so wie in der Zeichnung unten deutlich wird. Als Richtlinie muss ein halber Zoll auf beiden Seiten hinzugefügt werden, um die tatsächliche Breite zu erhalten. 1 Zoll = 2,54 cm.

felgengrosse-trailerplus.png

 

 

 

 

 

 

 

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ET oder Bulging

 

Die ET oder Ausbuchtung einer Felge, auch Offset oder Einpresstiefe genannt, bestimmt, wie weit eine Felge im Radlauf hineinfällt oder sich nach außen erstreckt. Eine ET von 38 bedeutet, dass der Montagepunkt (Flansch, durch die die Radschraube ragt) 38 mm von der Außenseite der Mitte der Felge entfernt ist (siehe Diagramm). Eine ET von 0 bedeutet dementsprechend, dass sich der Flansch (Bolzenlöcher) in der Mitte der Felge befindet.

Steht eine Felge zu weit heraus, muss eine Felge mit einem höheren ET eingebaut werden. Im Falle der ET 42 fällt der Felgenrand 4 mm tiefer als im Falle der ET 38. Es gilt: Je niedriger die ET, desto mehr ragt der Felgenrand heraus.

Wenn die Felgenkante zu weit hervorsteht, läuft diese gegen die Struktur. Sie müssen dann einen niedrigeren ET-Wert wählen.

 

 

teilkreis-trailerplus.png

 

Radstand

Der Radstand bezieht sich auf die Montage. Der Radstand wird durch 2 Ziffern definiert: Die Anzahl der Schraubenlöcher und der Durchmesser des imaginären Kreises, der durcdie Mitte der Schraubenlöcher gezogen werden kann. Ein Radstand von 4x100 bedeutet, dass die Felge 4 Schraubenlöcher mit einem Teilkreis von 100 mm hat. Bei Felgen mit 4 Bolzenlöchern ist die Messung des Teilkreises einfach, da die Bolzenlöcher senkrecht zueinanderstehen. Sie können dann ein Lineal nehmen und von Mittelpunkt zu Mittelpunkt messen. Bei Felgen mit 5 Schraubenlöchern ist das Messen schwieriger. Sie müssen dann einen imaginären Kreis zeichnen, wie in der Zeichnung veranschaulicht wird.

 

Was bedeuten die Daten auf der Seite der Anhängerreifen?

Welche Anhängerreifen Sie benötigen, basiert auf den Daten auf der Seite der Reifen. 

Beispiel: 175 / 70 R 13 82T

  • 175: Breite des Reifens in mm gemessen von der linken Kante zur rechten Kante,

  • 70: Verhältnis von Kantenhöhe zu Gurtbreite (70% von 175 mm)

  • R: Radial

  • A D steht für diagonal. Auf derselben Achse stehen niemals zwei verschiedene Typen.

  • 13: Raddurchmesser (Zoll),

  • 82: Loadindex (LI): Gibt das Gewicht an, das ein Reifen tragen kann (siehe Tabelle),

  • T: Geschwindigkeitscode: Gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an (siehe Tabelle).

 

LI Kg

LI Kg

LI Kg

LI Kg

LI Kg

LI Kg

60 = 250

80 = 450

100 = 800

120 = 1400

140 = 2500

160 = 4500

61 = 257

81 = 257

101 = 825

121 = 1450

141 = 2575

161 = 4625

62 = 265

82 = 475

102 = 850

122 = 1500

142 = 2650

162 = 4750

63 = 272

83 = 487

103 = 875

123 = 1550

143 = 2725

163 = 4875

64 = 280

84 = 500

104 = 900

124 = 1600

144 = 2800

164 = 5000

65 = 290

85 = 515

105 = 925

125 = 1650

145 = 2900

165 = 5150

66 = 300

86 = 530

106 = 950

126 = 1700

146 = 3000

166 = 5300

67 = 307

87 = 545

107 = 975

127 = 1750

147 = 3075

167 = 5450

68 = 315

88 = 560

108 = 1000

128 = 1800

148 = 3150

168 = 5600

69 = 325

89 = 580

109 = 1030

129 = 1850

149 = 3250

169 = 5800

70 = 335

90 = 600

110 = 1060

130 = 1900

150 = 3350

170 = 6000

71 = 345

91 = 615

111 = 1090

131 = 1950

151 = 3450

171 = 6150

72 = 355

92 = 630

112 = 1120

132 = 2000

152 = 3550

172 = 6300

73 = 365

93 = 650

113 = 1150

133 = 2060

153 = 3650

173 = 6500

74 = 375

94 = 670

114 = 1180

134 = 2120

154 = 3750

174 = 6700

75 = 387

95 = 690

115 = 1215

135 = 2180

155 = 3875

175 = 6900

76 = 400

96 = 710

116 = 1250

136 = 2240

156 = 4000

176 = 7100

77 = 412

97 = 730

117 = 1285

137 = 2300

157 = 4125

177 = 7300

78 = 425

98 = 750

118 = 1320

138 = 2360

158 = 4250

178 = 7500

79 = 437

99 = 775

119 = 1360

139 = 2430

159 = 4375

179 = 7750

 

Geschwindigkeitscode

F = 80 km/u

N = 140 km/u

H = 210 km/u

G = 90 km/u

P = 150 km/u

V = 240 km/u

J = 100 km/u

Q = 160 km/u

W = 270 km/u

K = 110 km/u

R = 170 km/u

Y = 300 km/u

L = 120 km/u

S = 180 km/u

ZR=>240 km/u

M = 130 km/u

T = 190 km/u

 

 

Was ist der richtige Reifendruck für einen Anhänger, Bootsanhänger oder Wohnwagenrad?

Reifengröße Max. Druck (bar)

5.00 x 10

2,9

145 R12

2,2

155 R13

2,4

165/70 R13

2,5

175 R13 C6

4,5

175/70 R13

2,5

185/70 R13

2,5

195/50 R13 C

6,3

175/65 R14

2,5

195/70 R14

2,5

165 R13 C8 

4,5

175 R14 C8

4,5

185 R14 C8

4,5

155/70 R12 C

6,2

195/65 R15

2,9

 

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